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18日青岛合金管市场需求回暖
今日,青岛合金管市场价格暂稳。Φ108*4.5mm市场价格3070元,与昨日价格持平,商家反映近日出货情况有所好转,下游工程放量。
双向政策激发车企投资热情
车企愿意对新能源汽车大规模投入,很重要的原因是国家鼓励政策透明化,虽然补贴金额会逐步递减,但5年之内这是一个持续而稳定的政策,
从企业层面看,除了类似补贴这样的“胡萝卜”政策,车企还要面对不投资新能源便被处罚的“大棒”政策。
从明年起,我国有可能执行类似于美国加州的《零排放车计划》,该政策要求,车企的新能源汽车生产必须达到一定比例,否则将面临罚款。目前已有地方政府向相关车企征求意见。
除此之外,我国车企还要面对“第四阶段乘用车油耗限值”的标准要求。该标准规定,到2020年乘用车平均油耗要降到每百公里5升,这意味着传统车企如果不发展新能源汽车,将很难达标,特别是对于长城这样以高耗能SUV为主的企业。
在补贴和惩罚政策的并行下,新能源汽车市场参与竞争的产品正逐渐增加。越来越多的合资企业,也在实质性切入这一市场,如之前大众汽车计划至2019年向中国市场投资2200万欧元,在中国本土生产插电式混合动力车和纯电动车型。上海通用也计划在新能源汽车上5年内投1000亿元,2020年新能源汽车销量要占总销量的10%。
一方面车企要推出更有竞争力的产品,另一方面也要尽力降低成本,提高竞争力。上汽已经在产品和技术层面准备就绪,计划在第一代插电式混合动力平台上,陆续推出荣威950、全新SUV和全新550。2020年上汽还将推出第二代技术,同时可供插电式强混和混合动力车型使用。而在纯电动汽车上,上汽将于2018年左右推出续航里程300-350公里,但价格明显低于特斯拉的“平民版”高端电动车。
预计短期内本地合金管市场价格仍将以稳为主。